Tymczasowe ubezpieczenie eksportowe dla aut i busów z Almelo

Pojazd, który po eksporcie jedzie za granicę na własnych kołach, musi być na czas tej jazdy ubezpieczony. Nie jesteśmy ubezpieczycielem: tymczasowe ubezpieczenie eksportowe załatwiamy przez naszego partnera ubezpieczeniowego, razem z białymi tablicami eksportowymi. Otrzymują Państwo ubezpieczenie OC na 14 dni oraz zieloną kartę jako międzynarodowe potwierdzenie ubezpieczenia.

Niezależnie od tego, czy wracają Państwo z Almelo własnym autem, czy firma przewozi kilka busów, ubezpieczenie ustala się dla każdego pojazdu i kierowcy. Załatwia się je w naszym punkcie eksportowym uznanym przez RDW w Hengelo.

Co obejmuje ubezpieczenie eksportowe

• OC: szkody, które pojazdem wyrządza się innym.
• Okres: 14 dni.
• Zielona karta: międzynarodowe potwierdzenie ubezpieczenia.
• Białe tablice eksportowe: dwie dla samochodu, jedna dla motocykla, skutera, motoroweru, przyczepy kempingowej lub przyczepy.
• Nie obejmuje: dokumentu eksportowego, który można zamówić osobno lub w kompletnym pakiecie.

Według Council of Bureaux zielona karta potwierdza, że pojazd ma co najmniej obowiązkowe ubezpieczenie OC wymagane w odwiedzanym kraju.

Decydują polisa i zielona karta

W jakich krajach i dla jakiego kierowcy obowiązuje ochrona, określają polisa i zielona karta. Dlatego nie podajemy stałej listy krajów. Przed wyjazdem prosimy sprawdzić w polisie i na zielonej karcie, czy kraj docelowy i kraje tranzytowe są objęte ochroną. Warto też sprawdzić, jakie zasady obowiązują w tych krajach dla holenderskich tablic eksportowych, bo różnią się one w zależności od kraju.

Trzeba też pamiętać o terminie rejestracji: według gov.pl pojazd sprowadzony z zagranicy rejestruje się w ciągu 30 dni od wjazdu do Polski, a tymczasowe ubezpieczenie eksportowe trwa 14 dni. Jeśli rejestracja potrwa dłużej, można przedłużyć online ubezpieczenie na tablice eksportowe, za każdym razem o 14 dni i za zgodą ubezpieczyciela. Sama rejestracja eksportowa nie jest przy tym przedłużana.

Dla każdego pojazdu i kierowcy

Ubezpieczenie eksportowe z Holandii ustalamy dla każdego pojazdu osobno, z danymi osoby, która będzie go prowadzić. Dla każdego pojazdu potrzebujemy:

• numeru rejestracyjnego i rodzaju pojazdu;
• preferowanej daty rozpoczęcia;
• celu podróży i trasy;
• danych ubezpieczającego;
• danych kierowcy;
• gdy kupującym jest firma: nazwy firmy, adresu i numeru VAT.

Jedzie kilku kierowców z kilkoma pojazdami? Prosimy przesłać te dane wcześniej dla każdego pojazdu, wtedy wszystko będzie gotowe na miejscu.

Pojazdy ciężkie, przyczepy i motocykle

• Samochód ciężarowy: wymagane ubezpieczenie i APK; cena na zapytanie.
• Ciężki kamper, ciężki pojazd firmowy lub naczepa: cena na zapytanie.
• Przyczepa lub przyczepa kempingowa: bez własnego ubezpieczenia, ale pojazd ciągnący musi być ubezpieczony.
• Motocykl, skuter lub motorower: wymagane ubezpieczenie, bez APK.

Pojazd przewożony na przyczepie lub lawecie zwykle nie potrzebuje ubezpieczenia na jazdę. Dokumenty eksportowe są jednak nadal potrzebne.

Cena ubezpieczenia eksportowego

Ubezpieczenie eksportowe z białymi tablicami kosztuje od 100 € za pojazd, bez dokumentu eksportowego. Kompletny pakiet z dokumentem eksportowym i vrijwaringsbewijs kosztuje od 150 €. To standard, gdy auto zaraz po eksporcie jedzie za granicę na własnych kołach.

Na co uważać

• Niewłaściwy kierowca w polisie. Prosimy podać osobę, która faktycznie prowadzi.
• Za wczesna data rozpoczęcia. Najlepiej wybrać ją tak, aby 14 dni objęło całą podróż.
• Wygasające APK. Rejestracja eksportowa jest ważna 14 dni, ale nie dłużej, niż ważny jest przegląd APK.
• Brak żółtych tablic. Są oddawane; jeśli ich nie ma, najpierw trzeba zamówić nowe u uznanego producenta tablic.

Gdzie załatwić ubezpieczenie

Punkt znajduje się przy Slachthuisweg 135 w Hengelo, około 16 km i mniej więcej 20 minut jazdy z Grotestraat w Almelo. Jest czynny od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30, a poza tymi godzinami 24/7 po umówieniu. Więcej o samych tablicach na stronie holenderskie tablice eksportowe.